Se creo en Taiwán para remplazar a los F-5 y F-104 y modernizar así a su fuerza aérea. El F-CK-1 Ching-kuo es un avión de combate polivalente bimotor que fue diseñado con ayuda de estados unidos. Volo por primera vez en mayo de 1989 y se cosntruyeros 137 aviones, incluidos 6 prototipos.
A fines de la década del 70 la Fuerza Aérea de la República de China, que nosotros conocemos como Taiwán, y no la confundan con la República Popular China que es la que conocemos como china a secas. Taiwan entonces buscaba un un reemplazo para los F-5 taiger ii y F-104 starfigter, dos modelos de aviones comprados a estados unidos, pero a causa de que en 1982 EEUU firma un tratado comercial con China y una de las clausulas es limitar la venta de armamento a taiwan que estaba interesado en los F-16 Fighting Falcon y el Northrop F-20 Tigershark. Por lo que este último busco desarrollar un avión polivalente propio. Para aclarar, lo que buscaba estados unidos era aliarse con china para que no ayudara a la unión soviética comercialmente, pero china tiene históricas disputas con Taiwán por eso cedieron a estos términos.
El AIDC, o la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial, comenzó oficialmente el proyecto de desarrollo de las FDI en mayo de 1982. Las exportaciones de motores avanzados como el General Electric F404 o el Pratt & Whitney F100 , los que usaban justamente los f-16 y los f-20 tiguershark , tampoco estaban disponibles para Taiwán, asi que pudieron sortear esto adquiriendo motores Honeywell/ITEC F124 que si bien eran de uso civil, y lo usaban aviones como algunos learjet , cesna citation o casa 101, tambien podía adaptarse con poscombustión para uso militar, pero la aeronave tendría que usar dos motores en lugar de uno.
Se exploraron muchos conceptos diferentes de diseño de fuselajes con la ayuda de general dinamics, los fabricantes del f-16, y tal ves por eso su parecido con este avion. Se fabricaron cuatro aviones del programa FSD o caza de defensa local , tres monoplazas y uno biplaza. Se le equipo con un radar APG-67 de General Electric que había sido desarrollado para el F-20, pudiendo rastrear simultáneamente 10 objetivos y atacar dos.